Warum ist Korrosionsschutz nötig? Welche Zusätze sind geeignet?

Werden zwei unterschiedliche Metalle über ein Elektrolyt in Kontakt zu einander gebracht bilden sie ein galvanisches Element, wobei das unedlere Metall zersetzt wird - Das ist das Prinzip nach dem Batterien funktionieren. Wie "effektiv" eine Batterie arbeitet hängt davon ab wie weit die Metalle in der elektrochemischen Spannungsreihe auseinander liegen. Aluminium liegt bei -2,34 Volt, Kupfer bei +0,34 Volt, bilden zusammen in einer Wasserkühlung über das Kühlwasser also eine Batterie von hoher Güte. Die Folge daraus währe dass alle Aluminiumteile massiver Korrosion ausgesetzt währen, was auf lange Sicht zu Undichtigkeiten führen würde. Daher müssen in allen Wasserkühlungen die Aluminium und Kupferteile enthalten unbedingt Korrosionsschutzmittel verwendet werden. Auch bei reinen Kupfer-Kreisläufen empfiehlt sich der Einsatz eines Zusatzes, da z.B. an den Anschlüssen nach wie vor andere Metalle zum Einsatz kommen. Außerdem haben Korrosionsschutz-Zusätze eine keimtötende Wirkung, verringern also die Gefahr eines Befalls der Wasserkühlung durch Bakterien oder Algen.

Als Korrosionsschutz-Zusatz empfiehlt sich das bei Aqua-Computer erhältliche farbneutrale acfluid, welches in einer Konzentration von 2% zum Kühlwasser gemischt werden muss (also z.B. ca. 10ml acfluid auf 500ml Wasser). Alternativ kann man auch Autokühler-Frostschutz für Alumotoren einsetzen. Aqua-Computer hat G11 (blaugrüne Farbe) und G12 (rosarot) Kühlerfrostschutz nach VW-Norm TL-VW-774D für die Verwendung in ihren Wasserkühlungen freigegeben. Diese Zusütze müssen in einer Konzentration von 20% verwendet werden (also z.B. 100ml G11 auf 400ml Wasser). G11 und G12 ist bei VW-Vertragswerkstätten und Händlern erhältlich, aber teilweise auch in Baumärkten und Tankstellen.